コース０１～コース１０
コース ０１
まだPitch carを始めて間もない頃ですね．至って普通のコースです．この頃はまだV2レギュレーションは完全には完成しておらず，「陸橋から落ちたら逆走扱いな」と話していました．ルールはコース毎にコース作成者が決める，と言う形ですね．
コース ０２
これもまぁ，まだ普通のコースです．嫌らしいのは，スタート直後の円弧→ジャンプ台で勢いが弱いと手前の道に落ちて逆走してしまう，くらいでしょうか．
コース ０３
ここらへんから雲行きが怪しくなり出す．スタート直後の机から落下で，予想以上に駒が弾んで中々道に乗らなかったのを覚えています．
そこから暫くは普通のコースが続きますが，最後の机に向かっての大ジャンプ．コース作成者的には「網代わりの箱とガードレールがあるし，割と簡単やろう」と思っていたようでしたが，やってみるとトライアンドエラーの連続． しかも中途半端な威力でジャンプすると，机手前の道に落ちて逆走すると言う罠も待ち受ける．
この頃から大ジャンプが流行り出し，少しずつショートカットが意識し始められます．
コース ０４
スタート直後，２つ目のカーブでショートカット用の道を設置したが，誰も使わなかった．それよりもショートカットした直後の「ジャンプ台とブックエンドの組み合わせ」によるジャンプが異常に難易度が高くてプレイヤーからコース作成者へのヘイトが凄まじかった．ごめんなさい．
コース ０５
コース０４を基に小修整したコース．ジャンプ台の後ろのバッグは，「柱に当たっての跳ね返り」を利用した走行を阻害するためのクッションの役割を担っていた．あと猫はオプションアイテムで，猫に妨害されたら諦める事を皆で合意した（結局猫さんは興味示さなかったけど）．
コース ０６
これは，手前の「Pitch carの箱の上も道」扱いとした初めてのコース（但し，木材は床扱い．箱がズレないようにするための支えの役割）．ジャンプ台から箱に乗せるより，そのまま飛び越えて黒道に乗った方がやり易かったので，９割くらい意味が無かった．
あと，右上の陸橋からの落下も地味に厄介だった．
コース ０７
コース０６に手を加えたコース．スタートラインから陸橋を乗り越えた後，左（写真奥）に行くか右（写真手前）に行くかをプレイヤーが選択出来る．
左に行くとコース自体は簡単だが曲がり道が多くてスピードを出しづらいが，右に行くとジャンプ台の難易度が高いものの一気に駆け抜けれる，と言うコンセプト．
このようなコースの場合は，「右に行ったけど難しいからやっぱり左に行く」と言う意図的な逆走を許された．
コース ０８
これも割と普通のコース．真ん中の２連続ジャンプ台でスタートライン上の道に乗った場合は，ショートカットではなく逆走扱いとした．２連続ジャンプ台の後の陸橋は，駒を弾く力が強すぎると遠回りになるコンセプトだったが，結局誰も落ちなかった．悔しい．
コース ０９
スタート直後で２択を迫られる．先ずは，ジャンプ台を使って一気に進むか．最初のジャンプに失敗した後，左（写真奥）へ回り込んで安全に進むか，右から戻って再度ジャンプ台に挑戦するか（右から戻った場合のスタートライン通過は無視する）．あとはまぁ，普通に周回しましょうね～
コース １０
まぁまぁ普通のコース．左側の写真で最初は走っていたが，左上の陸橋から右下の道へとショートカットする馬鹿野郎が現れたので，２戦目は右側の写真のように箱によるショートカットガードが追加された．これくらいから，「いかにしてショートカットするか」「いかにしてショートカットさせないか」の知恵と技術の絞り合いの様相を呈し始めた．
